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Análisis de las aguas residuales a las fosas sépticas y aljibes de las instalaciones aeroportuarias de la región este.
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AENA


Análisis de las aguas residuales a las fosas sépticas y aljibes de las instalaciones aeroportuarias de la región este.

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AENA

  • Realización de todas las analíticas de calidad de las aguas residuales.
  • Toma de muestras en las diferentes instalaciones con fosas sépticas
  • Valoración de resultados y cumplimiento de los valores obtenidos.

Análisis de las aguas residuales a las fosas sépticas y aljibes de las instalaciones aeroportuarias de la región este.

AENA

  • Realización de todas las analíticas de calidad de las aguas residuales.
  • Toma de muestras en las diferentes instalaciones con fosas sépticas
  • Valoración de resultados y cumplimiento de los valores obtenidos.

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Aplicación de la Directiva Marco del Agua. Calidad de las masas de agua portuaria del Puerto de Barcelona (Barcelona)
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AUTORITAT PORTUÀRIA DE BARCELONA


Aplicación de la Directiva Marco del Agua. Calidad de las masas de agua portuaria del Puerto de Barcelona (Barcelona)

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AUTORITAT PORTUÀRIA DE BARCELONA

  • Directiva Marco del Agua (Directiva 2000/60/CE)
  • Parámetros de Calidad: condiciones termohalinas, turbidez, transparencia, materies en suspensión, pH, DBO5, COT, oxígeno disuelto, % saturación, nutrientes, N/P, clorofila. ROM 5.1-13. Protocolo seguimiento ACA.

Aplicación de la Directiva Marco del Agua. Calidad de las masas de agua portuaria del Puerto de Barcelona (Barcelona)

AUTORITAT PORTUÀRIA DE BARCELONA

  • Directiva Marco del Agua (Directiva 2000/60/CE)
  • Parámetros de Calidad: condiciones termohalinas, turbidez, transparencia, materies en suspensión, pH, DBO5, COT, oxígeno disuelto, % saturación, nutrientes, N/P, clorofila. ROM 5.1-13. Protocolo seguimiento ACA.

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Monitorización de los acuíferos existentes en el entorno de la cantera Berta. Sant Cugat del Vallès.
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JAIME FRANQUESA SA


Monitorización de los acuíferos existentes en el entorno de la cantera Berta. Sant Cugat del Vallès.

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JAIME FRANQUESA SA

  • Monitorización mediante equipos de medida en continuo del nivel del agua, temperatura y la conductividad
  • Red de 10 puntos: 3 piezómetros superficiales y 7 profundos
  • Obtención de datos con una frecuencia de 10 minutos

Monitorización de los acuíferos existentes en el entorno de la cantera Berta. Sant Cugat del Vallès.

JAIME FRANQUESA SA

  • Monitorización mediante equipos de medida en continuo del nivel del agua, temperatura y la conductividad
  • Red de 10 puntos: 3 piezómetros superficiales y 7 profundos
  • Obtención de datos con una frecuencia de 10 minutos

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Programa de actuaciones ambientales y PGA de las obras de construcción de zonas húmedas de decantación. Programa de calidad de las aguas del Delta del Ebro.
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FERROVIAL - AGROMAN


Programa de actuaciones ambientales y PGA de las obras de construcción de zonas húmedas de decantación. Programa de calidad de las aguas del Delta del Ebro.

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FERROVIAL - AGROMAN

  • Elaboración del Programa de Actuaciones Ambientales para la contratación de la primera fase del Programa de Calidad de las aguas del Delta del Ebro. Alimentación de las ´bahías con agua dulce de los canales de riego.
  • Elaboración del Plan de Gestión Medioambiental

Programa de actuaciones ambientales y PGA de las obras de construcción de zonas húmedas de decantación. Programa de calidad de las aguas del Delta del Ebro.

FERROVIAL - AGROMAN

  • Elaboración del Programa de Actuaciones Ambientales para la contratación de la primera fase del Programa de Calidad de las aguas del Delta del Ebro. Alimentación de las ´bahías con agua dulce de los canales de riego.
  • Elaboración del Plan de Gestión Medioambiental

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Seguimiento de la calidad ambiental de las aguas subterráneas en la antigua fábrica Honeywell de Granollers
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VALLES BUSINESS PARK, S.L.U.


Seguimiento de la calidad ambiental de las aguas subterráneas en la antigua fábrica Honeywell de Granollers

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VALLES BUSINESS PARK, S.L.U.

  • Estudio pluma de contaminación de COVs en el torrente situado al sud.
  • ATA de las obras de limpieza del suelo y estudio de la calidad de las aguas subterráneas del interior de la zona descontaminada y del Torrente de Can Ninou.
  • Instalación barrera permeable reactiva (BPR)

Seguimiento de la calidad ambiental de las aguas subterráneas en la antigua fábrica Honeywell de Granollers

VALLES BUSINESS PARK, S.L.U.

  • Estudio pluma de contaminación de COVs en el torrente situado al sud.
  • ATA de las obras de limpieza del suelo y estudio de la calidad de las aguas subterráneas del interior de la zona descontaminada y del Torrente de Can Ninou.
  • Instalación barrera permeable reactiva (BPR)

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Seguimiento de las aguas superficiales y subterráneas de la zona norte del ámbito del Segarra – Garrigues.
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ASG / INFRAESTRUCTURES


Seguimiento de las aguas superficiales y subterráneas de la zona norte del ámbito del Segarra – Garrigues.

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ASG / INFRAESTRUCTURES

  • Definición de la red de control y seguimiento de la calidad y cantidad de las aguas superficiales y subterráneas
  • Toma de muestras, analíticas y informe anual del seguimiento.
  • Estudios hidrogeológicos.
  • Proponer y definir medidas correctoras en caso de ser necesario

Seguimiento de las aguas superficiales y subterráneas de la zona norte del ámbito del Segarra – Garrigues.

ASG / INFRAESTRUCTURES

  • Definición de la red de control y seguimiento de la calidad y cantidad de las aguas superficiales y subterráneas
  • Toma de muestras, analíticas y informe anual del seguimiento.
  • Estudios hidrogeológicos.
  • Proponer y definir medidas correctoras en caso de ser necesario

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Biodiversidad en la primera fase de las obras de Ca n’Alemany. Viladecans.
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UTE SECTOR CA N’ALEMANY


Biodiversidad en la primera fase de las obras de Ca n’Alemany. Viladecans.

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UTE SECTOR CA N’ALEMANY

  • Prospecciones de campo
  • Interpretación de la calidad de los hábitats
  • Evaluación de la presencia de especies protegidas. Galápago leproso.
  • Establecimiento de medidas activas de protección del galápago leproso. Traslocación.

Biodiversidad en la primera fase de las obras de Ca n’Alemany. Viladecans.

UTE SECTOR CA N’ALEMANY

  • Prospecciones de campo
  • Interpretación de la calidad de los hábitats
  • Evaluación de la presencia de especies protegidas. Galápago leproso.
  • Establecimiento de medidas activas de protección del galápago leproso. Traslocación.

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Caracterización bionómica de las comunidades de fanerógamas marinas del espacio natural Costes del Garraf (Barcelona)
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DIPUTACIÓ DE BARCELONA


Caracterización bionómica de las comunidades de fanerógamas marinas del espacio natural Costes del Garraf (Barcelona)

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DIPUTACIÓ DE BARCELONA

  • Superficie: 3.400 ha
  • Profundidad : de 0 a -30 m
  • Caracterización de las comunidades asociadas a la pradería de Posidònia oceànica y Cymodocea nodosa
  • Red Natura 2000 “Costes del Garraf”

Caracterización bionómica de las comunidades de fanerógamas marinas del espacio natural Costes del Garraf (Barcelona)

DIPUTACIÓ DE BARCELONA

  • Superficie: 3.400 ha
  • Profundidad : de 0 a -30 m
  • Caracterización de las comunidades asociadas a la pradería de Posidònia oceànica y Cymodocea nodosa
  • Red Natura 2000 “Costes del Garraf”

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Caracterización del espacio marino de la ampliación del Puerto de Tarragona
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AUTORITAT PORTUÀRIA DE TARRAGONA


Caracterización del espacio marino de la ampliación del Puerto de Tarragona

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AUTORITAT PORTUÀRIA DE TARRAGONA

  • Se estudia el medio biótico para conocer posibles condicionantes ambientales
  • Caracterización bionómica
  • Caracterización de los fondos marinos
  • Área de estudio: 1.000 ha

Caracterización del espacio marino de la ampliación del Puerto de Tarragona

AUTORITAT PORTUÀRIA DE TARRAGONA

  • Se estudia el medio biótico para conocer posibles condicionantes ambientales
  • Caracterización bionómica
  • Caracterización de los fondos marinos
  • Área de estudio: 1.000 ha

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Cartografía bionómica y batimetría de la Reserva Natural Integral del Cap de Creus y de las Reservas Naturales Parciales Cap Gros – Cap de Creus y Cap Norfeu (Gerona)
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PORTS DE LA GENERALITAT


Cartografía bionómica y batimetría de la Reserva Natural Integral del Cap de Creus y de las Reservas Naturales Parciales Cap Gros – Cap de Creus y Cap Norfeu (Gerona)

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PORTS DE LA GENERALITAT

  • Inmersiones de prospección submarina
  • Geolocalización de las praderías de posidonia
  • Cartografía y batimetría submarina
  • Elaboración de un GIS con la información sobre las fanerógamas

Cartografía bionómica y batimetría de la Reserva Natural Integral del Cap de Creus y de las Reservas Naturales Parciales Cap Gros – Cap de Creus y Cap Norfeu (Gerona)

PORTS DE LA GENERALITAT

  • Inmersiones de prospección submarina
  • Geolocalización de las praderías de posidonia
  • Cartografía y batimetría submarina
  • Elaboración de un GIS con la información sobre las fanerógamas

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Dictamen pericial sobre el corredor biológico del Torrent de Can Magrans. Cerdanyola del Vallès (Barcelona).
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Unibail - Rodamco Steam, S.L.


Dictamen pericial sobre el corredor biológico del Torrent de Can Magrans. Cerdanyola del Vallès (Barcelona).

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Unibail - Rodamco Steam, S.L.

  • Análisis de la viabilidad de un corredor biológico en el marco de un desarrollo urbanístico.
  • Uso de foto y videotrampeo nocturno.
  • Valoración de la funcionalidad del corredor.

Dictamen pericial sobre el corredor biológico del Torrent de Can Magrans. Cerdanyola del Vallès (Barcelona).

Unibail - Rodamco Steam, S.L.

  • Análisis de la viabilidad de un corredor biológico en el marco de un desarrollo urbanístico.
  • Uso de foto y videotrampeo nocturno.
  • Valoración de la funcionalidad del corredor.

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Prospección faunística preliminar de las especies de avifauna más valiosas del entorno, de la obra de la variante de Gerri de la Sal. Carretera N-260.
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UTE Variante Gerri de la Sal.


Prospección faunística preliminar de las especies de avifauna más valiosas del entorno, de la obra de la variante de Gerri de la Sal. Carretera N-260.

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UTE Variante Gerri de la Sal.

  • Análisis de la biodiversidad en un entorno pirenaico con espacios de la Red Natura 2000.
  • Visites de observación de avifauna.
  • Detección efectiva de nidificación de avifauna rapaz protegida.

Prospección faunística preliminar de las especies de avifauna más valiosas del entorno, de la obra de la variante de Gerri de la Sal. Carretera N-260.

UTE Variante Gerri de la Sal.

  • Análisis de la biodiversidad en un entorno pirenaico con espacios de la Red Natura 2000.
  • Visites de observación de avifauna.
  • Detección efectiva de nidificación de avifauna rapaz protegida.

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Estudio de detalle del impacto de graneles sólidos en la calidad del aire y propuesta de manual de buenas prácticas en el Puerto de Tarragona
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AUTORITAT PORTUÀRIA DE TARRAGONA


Estudio de detalle del impacto de graneles sólidos en la calidad del aire y propuesta de manual de buenas prácticas en el Puerto de Tarragona

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AUTORITAT PORTUÀRIA DE TARRAGONA

  • Mediciones de PM10 mediante estación fija (CAV)
  • Caracterización mineralógica mediante Difracción de Rayos X (DRX) CSIC
  • Mediciones PM10 mediante equipo manual.
  • Modelización de la dispersión de PM10 de todos los graneles presentes
  • Manual de buenas prácticas

Estudio de detalle del impacto de graneles sólidos en la calidad del aire y propuesta de manual de buenas prácticas en el Puerto de Tarragona

AUTORITAT PORTUÀRIA DE TARRAGONA

  • Mediciones de PM10 mediante estación fija (CAV)
  • Caracterización mineralógica mediante Difracción de Rayos X (DRX) CSIC
  • Mediciones PM10 mediante equipo manual.
  • Modelización de la dispersión de PM10 de todos los graneles presentes
  • Manual de buenas prácticas

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Plan de Acción para la Mejora de la Calidad del Aire del municipio de Sant Andreu de la Barca.
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DIPUTACIÓ DE BARCELONA


Plan de Acción para la Mejora de la Calidad del Aire del municipio de Sant Andreu de la Barca.

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DIPUTACIÓ DE BARCELONA

  • Ámbito Municipio de Sant Andreu de la Barca
  • Estudio de la mobilidad; Inventario de Parque de vehículos municipal y equipamientos y de fábricas
  • Inventario y cálculo de emisiones
  • Calidad del aire: PM10m, NO2,
  • Plan de acción: propuesta medidas reducción contaminación calidad del aire

Plan de Acción para la Mejora de la Calidad del Aire del municipio de Sant Andreu de la Barca.

DIPUTACIÓ DE BARCELONA

  • Ámbito Municipio de Sant Andreu de la Barca
  • Estudio de la mobilidad; Inventario de Parque de vehículos municipal y equipamientos y de fábricas
  • Inventario y cálculo de emisiones
  • Calidad del aire: PM10m, NO2,
  • Plan de acción: propuesta medidas reducción contaminación calidad del aire

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Seguimiento de la calidad del aire en el Puerto de Tarragona. Estudio de la calidad del aire. Estudio para determinar acciones de mejora medioambiental en las áreas del Muelle de Costa y Muelle de Levante. Port de Tarragona
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PORT DE TARRAGONA


Seguimiento de la calidad del aire en el Puerto de Tarragona. Estudio de la calidad del aire. Estudio para determinar acciones de mejora medioambiental en las áreas del Muelle de Costa y Muelle de Levante. Port de Tarragona

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PORT DE TARRAGONA

  • Mediciones de PM10 mediante  estación fija (CAV)
  • Caracterización mineralógica mediante Difracción de Rayos X (DRX) CSIC
  • Mediciones PM10 mediante equipo manual.
  • Modelización de la dispersión de PM10
  • Medidas de corrección y atenuación

Seguimiento de la calidad del aire en el Puerto de Tarragona. Estudio de la calidad del aire. Estudio para determinar acciones de mejora medioambiental en las áreas del Muelle de Costa y Muelle de Levante. Port de Tarragona

PORT DE TARRAGONA

  • Mediciones de PM10 mediante  estación fija (CAV)
  • Caracterización mineralógica mediante Difracción de Rayos X (DRX) CSIC
  • Mediciones PM10 mediante equipo manual.
  • Modelización de la dispersión de PM10
  • Medidas de corrección y atenuación

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Seguimiento de la calidad del aire alrededor de las obras de ejecución del proyecto de urbanización del PI Barcelonès a Abrera. Baix Llobregat.
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FOMENTO AGRÍCOLA Y GANADERO, SL.


Seguimiento de la calidad del aire alrededor de las obras de ejecución del proyecto de urbanización del PI Barcelonès a Abrera. Baix Llobregat.

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FOMENTO AGRÍCOLA Y GANADERO, SL.

  • Superfície total del Plan Parcial 316.683 m2
  • Mediciones de PM10 mediante equipo de medida portátil en todo el ámbito.
  • 5 Estaciones de medida: 3 dentro influencia directa de la obra; 2 exteriores a potenciales receptores

Seguimiento de la calidad del aire alrededor de las obras de ejecución del proyecto de urbanización del PI Barcelonès a Abrera. Baix Llobregat.

FOMENTO AGRÍCOLA Y GANADERO, SL.

  • Superfície total del Plan Parcial 316.683 m2
  • Mediciones de PM10 mediante equipo de medida portátil en todo el ámbito.
  • 5 Estaciones de medida: 3 dentro influencia directa de la obra; 2 exteriores a potenciales receptores

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SeguimIento de la calidad del aire en el marco del seguimiento y control ambiental del desarrollo de la modificación del Pla Parcial del Centre Direccional de Cerdanyola del V.
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CONSORCI DE CERDANYOLA


SeguimIento de la calidad del aire en el marco del seguimiento y control ambiental del desarrollo de la modificación del Pla Parcial del Centre Direccional de Cerdanyola del V.

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CONSORCI DE CERDANYOLA

  • Superfície de l’ambit del Pla Parcial d’aproximadament 340 ha
  • Àrea inclosa a l’annex 2 del Decret 226/2006 , zona de protecció especial ambient atmosfèric.
  • Mesures de PM10 estació fixe (CAV)
  • Mesures de PM10 estació manual

SeguimIento de la calidad del aire en el marco del seguimiento y control ambiental del desarrollo de la modificación del Pla Parcial del Centre Direccional de Cerdanyola del V.

CONSORCI DE CERDANYOLA

  • Superfície de l’ambit del Pla Parcial d’aproximadament 340 ha
  • Àrea inclosa a l’annex 2 del Decret 226/2006 , zona de protecció especial ambient atmosfèric.
  • Mesures de PM10 estació fixe (CAV)
  • Mesures de PM10 estació manual

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Seguimiento de la calidad del aire. Reforma de la Av. Diagonal en los ámbitos de los paseos, calzadas laterales y aceras. Tramo Francesc Macià-Passeig de Gràcia. Barcelona
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BIMSA


Seguimiento de la calidad del aire. Reforma de la Av. Diagonal en los ámbitos de los paseos, calzadas laterales y aceras. Tramo Francesc Macià-Passeig de Gràcia. Barcelona

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BIMSA

  • Monitorización ambiental remota.
  • Seguimiento de PM10 y de ruido mediante sensores de bajo coste.
  • 5 puntos de control a lo largo del tramo de obras.
  • Diagnóstico ambiental en tiempo real (datos horarios y diarios).
  • Asesoramiento en la ejecución de acciones de mejora y propuesta de medidas correctoras

Seguimiento de la calidad del aire. Reforma de la Av. Diagonal en los ámbitos de los paseos, calzadas laterales y aceras. Tramo Francesc Macià-Passeig de Gràcia. Barcelona

BIMSA

  • Monitorización ambiental remota.
  • Seguimiento de PM10 y de ruido mediante sensores de bajo coste.
  • 5 puntos de control a lo largo del tramo de obras.
  • Diagnóstico ambiental en tiempo real (datos horarios y diarios).
  • Asesoramiento en la ejecución de acciones de mejora y propuesta de medidas correctoras

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Asistencia ambiental a las obras de la concesión de la carretera C-17. Tramo: Vic – Ripoll (Barcelona)
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CEDINSA


Asistencia ambiental a las obras de la concesión de la carretera C-17. Tramo: Vic – Ripoll (Barcelona)

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CEDINSA

  • Asesoramiento y coordinación en materia de medio ambiente durante la ejecución de las obras.
  • Proyecto de desdoblamiento de un tramo de unos 20 km la C-17
  • Cumplimiento de las Declaraciones de Impacto Ambiental y control de vectores ambientales.

Asistencia ambiental a las obras de la concesión de la carretera C-17. Tramo: Vic – Ripoll (Barcelona)

CEDINSA

  • Asesoramiento y coordinación en materia de medio ambiente durante la ejecución de las obras.
  • Proyecto de desdoblamiento de un tramo de unos 20 km la C-17
  • Cumplimiento de las Declaraciones de Impacto Ambiental y control de vectores ambientales.

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Dirección ambiental de las obras de Desdoblamiento Eix Transversal. Tramo: Cervera – Manresa
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CEDINSA


Dirección ambiental de las obras de Desdoblamiento Eix Transversal. Tramo: Cervera – Manresa

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CEDINSA

  • Carretera C-25, pk 82+000 al 136+000 de Cervera a Manresa
  • Seguimiento de los impactos ambientales i de la calidad ambiental de los vectores de la obra i su entorno.
  • Ejecución de las medidas correctoras de impacto ambiental.

Dirección ambiental de las obras de Desdoblamiento Eix Transversal. Tramo: Cervera – Manresa

CEDINSA

  • Carretera C-25, pk 82+000 al 136+000 de Cervera a Manresa
  • Seguimiento de los impactos ambientales i de la calidad ambiental de los vectores de la obra i su entorno.
  • Ejecución de las medidas correctoras de impacto ambiental.

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Dirección ambiental de las obras de infraestructura del Puerto de Badalona (Barcelona)
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MARINA BADALONA


Dirección ambiental de las obras de infraestructura del Puerto de Badalona (Barcelona)

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MARINA BADALONA

  • Consigue aproximadamente 1 km de costa y ocupa una superficie total de 28,65 ha.
  • 16,55 ha de lámina de agua
  • Dique de 700 m de longitud
  • Dársena pesquera: 18.500 m2 de superficie en tierra y 20.500 m2 de agua y capacidad de 111 amarres

Dirección ambiental de las obras de infraestructura del Puerto de Badalona (Barcelona)

MARINA BADALONA

  • Consigue aproximadamente 1 km de costa y ocupa una superficie total de 28,65 ha.
  • 16,55 ha de lámina de agua
  • Dique de 700 m de longitud
  • Dársena pesquera: 18.500 m2 de superficie en tierra y 20.500 m2 de agua y capacidad de 111 amarres

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Dirección ambiental de las obras de la línea 9 del Metro de Barcelona
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Payma Cotas, SAU


Dirección ambiental de las obras de la línea 9 del Metro de Barcelona

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Payma Cotas, SAU

  • Tramo de 3,9 km de la línea 9 de TMB, entre Zona Universitaria y Sagrera – Meridiana
  • Asistencia a la relación entre propiedad i órgano ambiental (Comisión Mixta)
  • Gestión de 860.000 m3 procedentes de excavación de túneles.
  • Depuración i gestión de las aguas procedentes de la tunelación (depuradoras)
  • Control del impacto acústico en obras de pozos de ataque y pozos de estaciones.

Dirección ambiental de las obras de la línea 9 del Metro de Barcelona

Payma Cotas, SAU

  • Tramo de 3,9 km de la línea 9 de TMB, entre Zona Universitaria y Sagrera – Meridiana
  • Asistencia a la relación entre propiedad i órgano ambiental (Comisión Mixta)
  • Gestión de 860.000 m3 procedentes de excavación de túneles.
  • Depuración i gestión de las aguas procedentes de la tunelación (depuradoras)
  • Control del impacto acústico en obras de pozos de ataque y pozos de estaciones.

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Dirección ambiental de las obras de transformación en regadío del sistema Segarra – Garrigues.
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Aigües del Segarra


Dirección ambiental de las obras de transformación en regadío del sistema Segarra – Garrigues.

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Aigües del Segarra

  • Seguimiento ambiental de las obras de concentración parcelaria, red primaria, secundaria y de distribución del Segarra – Garrigues.
  • Control de vectores
  • Redacción de PVAs específicos de cada obra e informes mensuales de seguimiento.
  • Asistencia a las comisiones mixtas.

Dirección ambiental de las obras de transformación en regadío del sistema Segarra – Garrigues.

Aigües del Segarra

  • Seguimiento ambiental de las obras de concentración parcelaria, red primaria, secundaria y de distribución del Segarra – Garrigues.
  • Control de vectores
  • Redacción de PVAs específicos de cada obra e informes mensuales de seguimiento.
  • Asistencia a las comisiones mixtas.

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Seguimiento y control ambiental de las diferentes obras del Puerto de Barcelona
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AUTORITAT PORTUÀRIA DE BARCELONA


Seguimiento y control ambiental de las diferentes obras del Puerto de Barcelona

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AUTORITAT PORTUÀRIA DE BARCELONA

  • Seguimiento ambiental de las obras de infraestructura del puerto de Barcelona.
  • Calidad del aire, del agua, gestión de residuos.
  • Caracterización material dragado según CEDEX.

Seguimiento y control ambiental de las diferentes obras del Puerto de Barcelona

AUTORITAT PORTUÀRIA DE BARCELONA

  • Seguimiento ambiental de las obras de infraestructura del puerto de Barcelona.
  • Calidad del aire, del agua, gestión de residuos.
  • Caracterización material dragado según CEDEX.

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Estudio de Impacto Ambiental de las actuaciones para la transformación en regadío de la zona regable del Canal Segarra – Garrigues.
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INFRAESTRUCTURES.CAT


Estudio de Impacto Ambiental de las actuaciones para la transformación en regadío de la zona regable del Canal Segarra – Garrigues.

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INFRAESTRUCTURES.CAT

  • Puesta en regadío de unas 100.000 Ha.
  • Dotación de 342 Hm3/año.
  • Abastecimiento  pantano de Rialb, Canal principal (80 km), Presa de Albagés (80 Hm3) i captaciones en el río Segre  (69 Hm3/año)
  • Coste medidas correctoras: 18,9 M €

Estudio de Impacto Ambiental de las actuaciones para la transformación en regadío de la zona regable del Canal Segarra – Garrigues.

INFRAESTRUCTURES.CAT

  • Puesta en regadío de unas 100.000 Ha.
  • Dotación de 342 Hm3/año.
  • Abastecimiento  pantano de Rialb, Canal principal (80 km), Presa de Albagés (80 Hm3) i captaciones en el río Segre  (69 Hm3/año)
  • Coste medidas correctoras: 18,9 M €

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Estudio de Impacto Ambiental del Dique Sur del Puerto de Barcelona.
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UTE EUROPRINCIPIA - GPO


Estudio de Impacto Ambiental del Dique Sur del Puerto de Barcelona.

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UTE EUROPRINCIPIA - GPO

  • Ocupación total 58,67 ha, de las que 0,16 son terrestres y 58,51 son marítimas.
  • Dragado de 2 M de m3
  • Construcción dique 8,5 M m3, 90% con medios marítimos.
  • Protección de los hábitats del delta y las zonas húmedas del litoral, especialmente el chorlitejo patinegro.

Estudio de Impacto Ambiental del Dique Sur del Puerto de Barcelona.

UTE EUROPRINCIPIA - GPO

  • Ocupación total 58,67 ha, de las que 0,16 son terrestres y 58,51 son marítimas.
  • Dragado de 2 M de m3
  • Construcción dique 8,5 M m3, 90% con medios marítimos.
  • Protección de los hábitats del delta y las zonas húmedas del litoral, especialmente el chorlitejo patinegro.

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Estudio de Impacto ambiental del nuevo sistema tranviario entre Bellaterra y Montcada y Reixac (Barcelona)
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INFRAESTUCTURES.CAT


Estudio de Impacto ambiental del nuevo sistema tranviario entre Bellaterra y Montcada y Reixac (Barcelona)

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INFRAESTUCTURES.CAT

  • Trazado ferroviario ligero de 12,3 km de carácter urbano que une los núcleaos de Bellaterra (UAB), Cerdanyola, Ripollet y Montcada y Reixac.
  • Presupuesto de las medidas correctoras: 610.000 €
  • Inversión global: 228 M €

Estudio de Impacto ambiental del nuevo sistema tranviario entre Bellaterra y Montcada y Reixac (Barcelona)

INFRAESTUCTURES.CAT

  • Trazado ferroviario ligero de 12,3 km de carácter urbano que une los núcleaos de Bellaterra (UAB), Cerdanyola, Ripollet y Montcada y Reixac.
  • Presupuesto de las medidas correctoras: 610.000 €
  • Inversión global: 228 M €

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Estudio de Impacto Ambiental del proyecto de la línea 9 del FMB. Tramo 1º. Aeropuerto – Parque Logístico
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INFRAESTRUCTURES.CAT


Estudio de Impacto Ambiental del proyecto de la línea 9 del FMB. Tramo 1º. Aeropuerto – Parque Logístico

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INFRAESTRUCTURES.CAT

  • Tramo subterráneo de 9 km entre la T1 del aeropuerto de Barcelona y el Parque Logístico del municipio de Barcelona.
  • Posibles afectaciones acuíferos protegidos del delta del Llobregat
  • Presupuesto de medidas correctoras de 1,2 M €
  • Presupuesto global de 400M €

Estudio de Impacto Ambiental del proyecto de la línea 9 del FMB. Tramo 1º. Aeropuerto – Parque Logístico

INFRAESTRUCTURES.CAT

  • Tramo subterráneo de 9 km entre la T1 del aeropuerto de Barcelona y el Parque Logístico del municipio de Barcelona.
  • Posibles afectaciones acuíferos protegidos del delta del Llobregat
  • Presupuesto de medidas correctoras de 1,2 M €
  • Presupuesto global de 400M €

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Estudio de Impacto Ambiental. Desdoblamiento C-25 Eje Transversal. Tramo: Les Oluges – Manresa (Lleida)
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GISA


Estudio de Impacto Ambiental. Desdoblamiento C-25 Eje Transversal. Tramo: Les Oluges – Manresa (Lleida)

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GISA

  • Desdoblamiento entre PK 87+700 y PK 132+300.
  • Longitud 44,6 km
  • Presupuesto medidas correctoras de 1,4 M €
  • Presupuesto global de 170 M €.

Estudio de Impacto Ambiental. Desdoblamiento C-25 Eje Transversal. Tramo: Les Oluges – Manresa (Lleida)

GISA

  • Desdoblamiento entre PK 87+700 y PK 132+300.
  • Longitud 44,6 km
  • Presupuesto medidas correctoras de 1,4 M €
  • Presupuesto global de 170 M €.

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Medidas correctoras de impacto ambiental de las obras de la variante de Ferreries (Menorca)
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FERROVIAL AGROMAN S.A


Medidas correctoras de impacto ambiental de las obras de la variante de Ferreries (Menorca)

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FERROVIAL AGROMAN S.A

  • 4,2 km de tronco y un túnel
  • 89.000 m2 de hidrosiembras
  • Batidas para tortuga mora
  • Producción planta en vivero
  • Protección patrimonio etnográfico
  • 900 m2 pantallas acústicas
  • Presupuesto 23 M €

Medidas correctoras de impacto ambiental de las obras de la variante de Ferreries (Menorca)

FERROVIAL AGROMAN S.A

  • 4,2 km de tronco y un túnel
  • 89.000 m2 de hidrosiembras
  • Batidas para tortuga mora
  • Producción planta en vivero
  • Protección patrimonio etnográfico
  • 900 m2 pantallas acústicas
  • Presupuesto 23 M €

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Aplicación de la Directiva Marco del Agua. Calidad de las masas de agua portuaria del Puerto de Barcelona (Barcelona)
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AUTORITAT PORTUÀRIA DE BARCELONA


Aplicación de la Directiva Marco del Agua. Calidad de las masas de agua portuaria del Puerto de Barcelona (Barcelona)

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AUTORITAT PORTUÀRIA DE BARCELONA

  • Directiva Marco del Agua (Directiva 2000/60/CE)
  • Parámetros de Calidad: condiciones termohalinas, turbidez, transparencia, materies en suspensión, pH, DBO5, COT, oxígeno disuelto, % saturación, nutrientes, N/P, clorofila. ROM 5.1-13. Protocolo seguimiento ACA.

Aplicación de la Directiva Marco del Agua. Calidad de las masas de agua portuaria del Puerto de Barcelona (Barcelona)

AUTORITAT PORTUÀRIA DE BARCELONA

  • Directiva Marco del Agua (Directiva 2000/60/CE)
  • Parámetros de Calidad: condiciones termohalinas, turbidez, transparencia, materies en suspensión, pH, DBO5, COT, oxígeno disuelto, % saturación, nutrientes, N/P, clorofila. ROM 5.1-13. Protocolo seguimiento ACA.

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Caracterización de la bionomía de la costa de Mataró (Barcelona)
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DIPUTACIÓN DE BARCELONA


Caracterización de la bionomía de la costa de Mataró (Barcelona)

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DIPUTACIÓN DE BARCELONA

  • Cartografía de la morfología de los fondos marinos (4.000 ha)
  • Tipos de substrato, batimetría, y caracterización de las comunidades asociadas a la pradería de Posidonia oceanica.
  • Red Natura 2000, LIC “Costes del Maresme” (ES5110017)

Caracterización de la bionomía de la costa de Mataró (Barcelona)

DIPUTACIÓN DE BARCELONA

  • Cartografía de la morfología de los fondos marinos (4.000 ha)
  • Tipos de substrato, batimetría, y caracterización de las comunidades asociadas a la pradería de Posidonia oceanica.
  • Red Natura 2000, LIC “Costes del Maresme” (ES5110017)

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Cartografía bionómica y batimetría de la Reserva Natural Integral del Cabo de Creus y de las Reservas Naturales Parciales Cabo Gros-Cabo de Creus y Cabo Norfeu (Girona)
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PORTS DE LA GENERALITAT


Cartografía bionómica y batimetría de la Reserva Natural Integral del Cabo de Creus y de las Reservas Naturales Parciales Cabo Gros-Cabo de Creus y Cabo Norfeu (Girona)

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PORTS DE LA GENERALITAT

  • Superficie de 837 ha
  • Equipos utilizados: ecosonda Multihaz y sonar de barrido lateral
  • Batimetría y estudio bionómico con realización de transecots de buceo científico-profesional (filmación y fotografía).
  • Representación de la cartografía de acuerdo al Manual de Hábitats

Cartografía bionómica y batimetría de la Reserva Natural Integral del Cabo de Creus y de las Reservas Naturales Parciales Cabo Gros-Cabo de Creus y Cabo Norfeu (Girona)

PORTS DE LA GENERALITAT

  • Superficie de 837 ha
  • Equipos utilizados: ecosonda Multihaz y sonar de barrido lateral
  • Batimetría y estudio bionómico con realización de transecots de buceo científico-profesional (filmación y fotografía).
  • Representación de la cartografía de acuerdo al Manual de Hábitats

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Dirección ambiental de la obra de la ampliación del Puerto Ginesta – Sitges (Barcelona)
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PUERTO GINESTA SA


Dirección ambiental de la obra de la ampliación del Puerto Ginesta – Sitges (Barcelona)

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PUERTO GINESTA SA

  • Ampliación de 107.000 m2
  • Incluido en el P.N. del Garraf.
  • Importancia de los acantilados como hábitat de especies protegidas.
  • Creación de una nueva playa como medida compensatoria, con parámetros de calidad para el material dragado, según CEDEX

Dirección ambiental de la obra de la ampliación del Puerto Ginesta – Sitges (Barcelona)

PUERTO GINESTA SA

  • Ampliación de 107.000 m2
  • Incluido en el P.N. del Garraf.
  • Importancia de los acantilados como hábitat de especies protegidas.
  • Creación de una nueva playa como medida compensatoria, con parámetros de calidad para el material dragado, según CEDEX

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Dirección ambiental de las obras de ampliación del puerto de Barcelona
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AUTORITAT PORTUÀRIA DE BARCELONA


Dirección ambiental de las obras de ampliación del puerto de Barcelona

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AUTORITAT PORTUÀRIA DE BARCELONA

  • Control del cumplimiento de la DIA.
  • Caracterización del material dragado según CEDEX.
  • Analítica de agua y aire.
  • Gestión de residuos.
  • Medidas para las especies protegidas del Delta del Llobregat

Dirección ambiental de las obras de ampliación del puerto de Barcelona

AUTORITAT PORTUÀRIA DE BARCELONA

  • Control del cumplimiento de la DIA.
  • Caracterización del material dragado según CEDEX.
  • Analítica de agua y aire.
  • Gestión de residuos.
  • Medidas para las especies protegidas del Delta del Llobregat

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Seguimiento y control ambiental de las diferentes obras del Puerto de Barcelona
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AUTORIDAD PORTUARIA DE BARCELONA


Seguimiento y control ambiental de las diferentes obras del Puerto de Barcelona

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AUTORIDAD PORTUARIA DE BARCELONA

  • Seguimiento ambiental de todas las obras que se realizan en el Puerto de Barcelona.
  • Calidad del aire, de las aguas, gestión de residuos, material vegetal, etc.
  • Caracterización de los materiales a dragar en obras marinas según las Directrices CIEM 2015.

Seguimiento y control ambiental de las diferentes obras del Puerto de Barcelona

AUTORIDAD PORTUARIA DE BARCELONA

  • Seguimiento ambiental de todas las obras que se realizan en el Puerto de Barcelona.
  • Calidad del aire, de las aguas, gestión de residuos, material vegetal, etc.
  • Caracterización de los materiales a dragar en obras marinas según las Directrices CIEM 2015.

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Monitorización de los acuíferos existentes en el entorno de la cantera Berta. Sant Cugat del Vallès
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JAIME FRANQUESA SA


Monitorización de los acuíferos existentes en el entorno de la cantera Berta. Sant Cugat del Vallès

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JAIME FRANQUESA SA

  • Monitorización mediante equipos de medida en continuo del nivel del agua, temperatura y la conductividad
  • Red de 10 puntos: 3 piezómetros superficiales y 7 profundos
  • Obtención de datos con una frecuencia de 10 minutos

Monitorización de los acuíferos existentes en el entorno de la cantera Berta. Sant Cugat del Vallès

JAIME FRANQUESA SA

  • Monitorización mediante equipos de medida en continuo del nivel del agua, temperatura y la conductividad
  • Red de 10 puntos: 3 piezómetros superficiales y 7 profundos
  • Obtención de datos con una frecuencia de 10 minutos

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Monitorización del paso de fauna del torrente de Sant Genís. Variante de Olost
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INFRAESTRUCTURES.CAT


Monitorización del paso de fauna del torrente de Sant Genís. Variante de Olost

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INFRAESTRUCTURES.CAT

  • Monitorización mediante sensor de movimiento térmico dotado de cámara de filmación de alta resolución con visión nocturna
  • Instalación de 2 sensores para el seguimiento durante un mes
  • 96 capturas efectuadas entre los dos sensores
  • Entre los dos sensores se detectan unas 10 especies diferentes

Monitorización del paso de fauna del torrente de Sant Genís. Variante de Olost

INFRAESTRUCTURES.CAT

  • Monitorización mediante sensor de movimiento térmico dotado de cámara de filmación de alta resolución con visión nocturna
  • Instalación de 2 sensores para el seguimiento durante un mes
  • 96 capturas efectuadas entre los dos sensores
  • Entre los dos sensores se detectan unas 10 especies diferentes

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Plan de Vigilancia Ambiental de las obras del Parc de l’Alba. Plan Parcial de Cerdanyola del Vallès
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CONSORCI DE CERDANYOLA


Plan de Vigilancia Ambiental de las obras del Parc de l’Alba. Plan Parcial de Cerdanyola del Vallès

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CONSORCI DE CERDANYOLA

Plan Parcial de Cerdanyola del Vallès.

  • Superficie total del Plan Parcial 240 Ha
  • Seguimiento calidad aguas superficiales y subterráneas
  • Seguimiento calidad ambiente acústico
  • Sequimiento calidad aire
  • Seguimiento calidad hábitats naturales y corredores biológicos
  • Seguimiento arqueológico

Plan de Vigilancia Ambiental de las obras del Parc de l’Alba. Plan Parcial de Cerdanyola del Vallès

CONSORCI DE CERDANYOLA

Plan Parcial de Cerdanyola del Vallès.

  • Superficie total del Plan Parcial 240 Ha
  • Seguimiento calidad aguas superficiales y subterráneas
  • Seguimiento calidad ambiente acústico
  • Sequimiento calidad aire
  • Seguimiento calidad hábitats naturales y corredores biológicos
  • Seguimiento arqueológico

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Plan de Vigilancia Ambiental Global de las obras del Port de Barcelona
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AUTORITAT PORTUÀRIA DE BARCELONA


Plan de Vigilancia Ambiental Global de las obras del Port de Barcelona

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AUTORITAT PORTUÀRIA DE BARCELONA

  • Ámbito del Puerto de Barcelona, Obras con Declaración de Impacto Ambiental
  • Comisión Mixta de seguimiento y control de las obras
  • Control de la gestión ambiental de las constructoras
  • Seguimiento de los Vectores ambientales: agua de mar, fondos marinos, aguas subterráneas, calidad  del aire…

Plan de Vigilancia Ambiental Global de las obras del Port de Barcelona

AUTORITAT PORTUÀRIA DE BARCELONA

  • Ámbito del Puerto de Barcelona, Obras con Declaración de Impacto Ambiental
  • Comisión Mixta de seguimiento y control de las obras
  • Control de la gestión ambiental de las constructoras
  • Seguimiento de los Vectores ambientales: agua de mar, fondos marinos, aguas subterráneas, calidad  del aire…

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Seguimiento de la sensorización ambiental de las obras de ejecución del Nuevo mercado de la Florida. L’Hospitalet de Llobregat
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FERROVIAL


Seguimiento de la sensorización ambiental de las obras de ejecución del Nuevo mercado de la Florida. L’Hospitalet de Llobregat

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FERROVIAL

  • Monitorización ambiental remota
  • Seguimiento de PM10 y de ruido mediante sensores de bajo coste.
  • 2 puntos de control alrededor de las obras del Nuevo mercado.
  • Diagnóstico ambiental a tiempo real
  • Asesoramiento en la ejecución de acciones de mejora y propuesta de medidas correctoras

Seguimiento de la sensorización ambiental de las obras de ejecución del Nuevo mercado de la Florida. L’Hospitalet de Llobregat

FERROVIAL

  • Monitorización ambiental remota
  • Seguimiento de PM10 y de ruido mediante sensores de bajo coste.
  • 2 puntos de control alrededor de las obras del Nuevo mercado.
  • Diagnóstico ambiental a tiempo real
  • Asesoramiento en la ejecución de acciones de mejora y propuesta de medidas correctoras

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Sensorización ambiental. Reforma de la Av. Diagonal en los ámbitos de los paseos, calzadas laterales y aceras. Tramo Francesc Macià-Passeig de Gràcia. Barcelona
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BIMSA


Sensorización ambiental. Reforma de la Av. Diagonal en los ámbitos de los paseos, calzadas laterales y aceras. Tramo Francesc Macià-Passeig de Gràcia. Barcelona

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BIMSA

Tramo Francesc Macià-Passeig de Gràcia. Barcelona

  • Monitorización ambiental remota
  • Seguimiento de PM10 y de ruido mediante sensores de bajo coste.
  • 5 puntos de control a lo largo del tramo de obras
  • Diagnóstico ambiental en tiempo real (datos horarios y diarios)
  • Asesoramiento en la ejecución de acciones de mejora y propuesta de medidas correctoras

Sensorización ambiental. Reforma de la Av. Diagonal en los ámbitos de los paseos, calzadas laterales y aceras. Tramo Francesc Macià-Passeig de Gràcia. Barcelona

BIMSA

Tramo Francesc Macià-Passeig de Gràcia. Barcelona

  • Monitorización ambiental remota
  • Seguimiento de PM10 y de ruido mediante sensores de bajo coste.
  • 5 puntos de control a lo largo del tramo de obras
  • Diagnóstico ambiental en tiempo real (datos horarios y diarios)
  • Asesoramiento en la ejecución de acciones de mejora y propuesta de medidas correctoras

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Estudio de impacto acústico de las obras del túnel y estaciones de los tramos 3 y 4 de la L9 del metro de Barcelona 
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UTE TRIANGLE L9_UTE GORG L9 UTE ESTACIONS L9_INFRAESTRUCTURES


Estudio de impacto acústico de las obras del túnel y estaciones de los tramos 3 y 4 de la L9 del metro de Barcelona 

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UTE TRIANGLE L9_UTE GORG L9 UTE ESTACIONS L9_INFRAESTRUCTURES

  • Simulación en CADNA-A
  • Incorporación de pantallas acústicas fono absorbentes en el perímetro de los pozos
  • Carenado de la inta transportadora de tierras; nave semicerrada de descarga de las tierras de tunelación.
  • Cambio en la circulación de los camiones para la evacuación de las tierras acopiadas.

Estudio de impacto acústico de las obras del túnel y estaciones de los tramos 3 y 4 de la L9 del metro de Barcelona 

UTE TRIANGLE L9_UTE GORG L9 UTE ESTACIONS L9_INFRAESTRUCTURES

  • Simulación en CADNA-A
  • Incorporación de pantallas acústicas fono absorbentes en el perímetro de los pozos
  • Carenado de la inta transportadora de tierras; nave semicerrada de descarga de las tierras de tunelación.
  • Cambio en la circulación de los camiones para la evacuación de las tierras acopiadas.

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Estudio de impacto acústico de los ejes ferroviarios R2 i R4, a l’Hospitalet de Llobregat
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ADU, AJUNTAMENT DE L’HOSPITALET DE LLOBREGAT.


Estudio de impacto acústico de los ejes ferroviarios R2 i R4, a l’Hospitalet de Llobregat

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ADU, AJUNTAMENT DE L’HOSPITALET DE LLOBREGAT.

  • Infraestructura formada por tres tramos diferenciados según número y destino de vías .
  • Diferentes configuraciones de estructura de las vías.
  • Tipología de trenes : cercanías, regionales, media distancia, mercancías.
  • Simulación acústica en CADNA-A
  • Pantallas en visera de hasta a 10+7 m

Estudio de impacto acústico de los ejes ferroviarios R2 i R4, a l’Hospitalet de Llobregat

ADU, AJUNTAMENT DE L’HOSPITALET DE LLOBREGAT.

  • Infraestructura formada por tres tramos diferenciados según número y destino de vías .
  • Diferentes configuraciones de estructura de las vías.
  • Tipología de trenes : cercanías, regionales, media distancia, mercancías.
  • Simulación acústica en CADNA-A
  • Pantallas en visera de hasta a 10+7 m

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Estudio de impacto acústico del proyecto de ampliación de la IH 35W. North Tarrant. Segment 3A. Texas.
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FERROVIAL AGROMAN SA


Estudio de impacto acústico del proyecto de ampliación de la IH 35W. North Tarrant. Segment 3A. Texas.

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FERROVIAL AGROMAN SA

  • Autopista con un total de 10 carriles, 5 por sentido
  • Paso para zonas urbanizadas con núcleos residenciales
  • Simulación en TNM 2.5
  • Objetivosde calidad según TxDOT
  • Estudio de diferentes situaciones y fases de obra

Estudio de impacto acústico del proyecto de ampliación de la IH 35W. North Tarrant. Segment 3A. Texas.

FERROVIAL AGROMAN SA

  • Autopista con un total de 10 carriles, 5 por sentido
  • Paso para zonas urbanizadas con núcleos residenciales
  • Simulación en TNM 2.5
  • Objetivosde calidad según TxDOT
  • Estudio de diferentes situaciones y fases de obra

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Estudio de impacto acústico del Eje Transversal. C-25.
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CEDINSA


Estudio de impacto acústico del Eje Transversal. C-25.

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CEDINSA

  • Longitud 50 Km
  • Simulación en CADNA-A
  • 6.200 m2 de Pantallas acústicas fonoabsorbentes

Estudio de impacto acústico del Eje Transversal. C-25.

CEDINSA

  • Longitud 50 Km
  • Simulación en CADNA-A
  • 6.200 m2 de Pantallas acústicas fonoabsorbentes

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Seguimiento de los niveles de ruido en continuo 24h en diferentes viviendas próximas a las obras del pozo de ataque de la Sagrera, pozo bifurcación y estaciones. Obras L9 del metro Barcelona
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PAYMA COTAS S.A.U._UTE –UTE Gorg L9.


Seguimiento de los niveles de ruido en continuo 24h en diferentes viviendas próximas a las obras del pozo de ataque de la Sagrera, pozo bifurcación y estaciones. Obras L9 del metro Barcelona

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PAYMA COTAS S.A.U._UTE –UTE Gorg L9.

  • Instalación de sonómetros en continuo 24h
  • Obtención de datos diarias
  • Cumplimiento resolución emitida para la Direcció General de Qualitat Ambiental

Seguimiento de los niveles de ruido en continuo 24h en diferentes viviendas próximas a las obras del pozo de ataque de la Sagrera, pozo bifurcación y estaciones. Obras L9 del metro Barcelona

PAYMA COTAS S.A.U._UTE –UTE Gorg L9.

  • Instalación de sonómetros en continuo 24h
  • Obtención de datos diarias
  • Cumplimiento resolución emitida para la Direcció General de Qualitat Ambiental

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Seguimiento de los niveles de ruido y de vibraciones alrededor de las obras de prolongamiento de la línea de FGC de Sabadell.
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UTE TÚNEL SABADELL


Seguimiento de los niveles de ruido y de vibraciones alrededor de las obras de prolongamiento de la línea de FGC de Sabadell.

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UTE TÚNEL SABADELL

  • Mediciones de ruido en continuo 24 h en ambiente exterior en diferentes actividades de obra y estaciones, diferentes receptores.
  • Mediciones de vibraciones en diferentes viviendas para el paso de trenes

Seguimiento de los niveles de ruido y de vibraciones alrededor de las obras de prolongamiento de la línea de FGC de Sabadell.

UTE TÚNEL SABADELL

  • Mediciones de ruido en continuo 24 h en ambiente exterior en diferentes actividades de obra y estaciones, diferentes receptores.
  • Mediciones de vibraciones en diferentes viviendas para el paso de trenes

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Estudio ambiental. Limpieza y recuperación ambiental de la bahía de Portman. (Murcia)
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FERROVIAL


Estudio ambiental. Limpieza y recuperación ambiental de la bahía de Portman. (Murcia)

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FERROVIAL

  • Proyecto incluye el aprovechamiento minero de 8,5 Mm3 de sedimientos a dragar
  • Duración prevista 7 años
  • Tratamiento in situ de los materiales en una planta de valorización
  • Restauración de agujeros mineros
  • Cierre de la badia a 300 m de la línea de costa mediante tablestacas

Estudio ambiental. Limpieza y recuperación ambiental de la bahía de Portman. (Murcia)

FERROVIAL

  • Proyecto incluye el aprovechamiento minero de 8,5 Mm3 de sedimientos a dragar
  • Duración prevista 7 años
  • Tratamiento in situ de los materiales en una planta de valorización
  • Restauración de agujeros mineros
  • Cierre de la badia a 300 m de la línea de costa mediante tablestacas

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Estudio de la gestión de suelos contaminados del desvío del río Llobregat (Barcelona)
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FERROVIAL AGROMAN, SA


Estudio de la gestión de suelos contaminados del desvío del río Llobregat (Barcelona)

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FERROVIAL AGROMAN, SA

  • Área sensible PEIN
  • 33.000 m3 de fangos contaminados
  • Áreas de secado y transporte a vertedero
  • Extracción con draga – bomba de cabal 50 m3 / h
  • Longitud 3.250 m
  • Presupuesto 2,8 M €

Estudio de la gestión de suelos contaminados del desvío del río Llobregat (Barcelona)

FERROVIAL AGROMAN, SA

  • Área sensible PEIN
  • 33.000 m3 de fangos contaminados
  • Áreas de secado y transporte a vertedero
  • Extracción con draga – bomba de cabal 50 m3 / h
  • Longitud 3.250 m
  • Presupuesto 2,8 M €

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Investigación de la calidad ambiental de los suelos del perímetro norte, nordeste y sud del Passeig de Taulat 233 (Barcelona)
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BCASA


Investigación de la calidad ambiental de los suelos del perímetro norte, nordeste y sud del Passeig de Taulat 233 (Barcelona)

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BCASA

  • Emplazamiento impactado por Hidrocarburos en el agua subterránea
  • Ejecución de 4 catas y 9 piezómetros
  • Presencia de fase libre

Investigación de la calidad ambiental de los suelos del perímetro norte, nordeste y sud del Passeig de Taulat 233 (Barcelona)

BCASA

  • Emplazamiento impactado por Hidrocarburos en el agua subterránea
  • Ejecución de 4 catas y 9 piezómetros
  • Presencia de fase libre

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Investigación y Dirección Ambiental de Obra de la zona afectada por abandonamiento de residuos y procedimiento de limpieza de los terrenos en el espacio de la Fira de Bellcaire a Barcelona.
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BIMSA


Investigación y Dirección Ambiental de Obra de la zona afectada por abandonamiento de residuos y procedimiento de limpieza de los terrenos en el espacio de la Fira de Bellcaire a Barcelona.

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BIMSA

  • Ejecución de 5 catas
  • Toma de muestras para caracterización según RD 9/2005, a dos niveles
  • Toma de muestras de agua: aguas arriba y aguas abajo
  • Definición del procedimiento de estabilización de suelos y limpieza de los terrenos

Investigación y Dirección Ambiental de Obra de la zona afectada por abandonamiento de residuos y procedimiento de limpieza de los terrenos en el espacio de la Fira de Bellcaire a Barcelona.

BIMSA

  • Ejecución de 5 catas
  • Toma de muestras para caracterización según RD 9/2005, a dos niveles
  • Toma de muestras de agua: aguas arriba y aguas abajo
  • Definición del procedimiento de estabilización de suelos y limpieza de los terrenos

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Propuesta de descontaminación química en el embalse de Flix (Tarragona)
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FERROVIAL AGROMAN SA


Propuesta de descontaminación química en el embalse de Flix (Tarragona)

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FERROVIAL AGROMAN SA

  • Material dragaje 260.000 m3
  • Tablestacas 47.000 m2
  • 4.625 m de cinta transportadora
  • 929.000 t depositadas en vertedero
  • Presupuesto 160 M. €

Propuesta de descontaminación química en el embalse de Flix (Tarragona)

FERROVIAL AGROMAN SA

  • Material dragaje 260.000 m3
  • Tablestacas 47.000 m2
  • 4.625 m de cinta transportadora
  • 929.000 t depositadas en vertedero
  • Presupuesto 160 M. €

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Proyecto, DAO y dictamen pericial de la descontaminación en el puerto de Badalona (Barcelona)
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MARINA BADALONA, SA


Proyecto, DAO y dictamen pericial de la descontaminación en el puerto de Badalona (Barcelona)

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MARINA BADALONA, SA

  • Superfície descontaminada de 36.000 m2.
  • Excavación selectiva del residuo de pirita con arcilla compactada
  • Mezcla con magnesita y caracterización de las pilas
  • 1.000.000 m3 movimiento de tierras
  • Presupuesto descontaminació n4 M €

Proyecto, DAO y dictamen pericial de la descontaminación en el puerto de Badalona (Barcelona)

MARINA BADALONA, SA

  • Superfície descontaminada de 36.000 m2.
  • Excavación selectiva del residuo de pirita con arcilla compactada
  • Mezcla con magnesita y caracterización de las pilas
  • 1.000.000 m3 movimiento de tierras
  • Presupuesto descontaminació n4 M €